Przejdź do treści
Zapłonczęści / od 1998 Wybierz auto Koszyk 0
wirnik żeliwny M–M rozrząd

Rysunek techniczny — kształt i wymiary bez stockowego zdjęcia. Drugi kadr pokazuje miejsce montażu w aucie.

Dane techniczne

Liczba łopatek7
Materiał wirnikażeliwo
Uszczelnieniemechaniczne
Napędpasek rozrządu
Numer OE04L 121 011
Numer producentaVKPC 81221
Gwarancja24 mies.
Waga1.2 kg

SKF OEM ZAP-1020

Pompa wody SKF VKPC 81221

Pompa wody napędzana paskiem rozrządu. Wymieniaj razem z paskiem.

229,00 złcena brutto, VAT 23%

Dostępne: 13 szt.
  • ✓ Wysyłka tego samego dnia, jeśli zamówisz do 15:00
  • ✓ Zwrot 30 dni; jeśli nie pasuje — przesyłkę zwrotną opłacamy my
  • ✓ Faktura VAT na firmę tego samego dnia

Kup razem — komplet na jedną robotę

Te pozycje wymienia się w jednym podejściu. Rabat zestawu 6% liczy się w podsumowaniu, nie w koszyku zaplecza.

Razem537,00 zł
Z rabatem 6%504,78 zł

Opis

Pompa napędzana paskiem rozrządu kończy się razem z nim — dlatego wymiana „przy okazji” jest tańsza niż druga robocizna za rok.

Wirnik żeliwny znosi wyższe temperatury niż plastikowy; uszczelnienie mechaniczne nie puszcza płynu na pasek.

  • Wirnik żeliwny
  • Uszczelnienie mechaniczne
  • Do 120 000 km

Do jakich aut pasuje

Zgodność liczona po platformie i kodzie silnika. To nie lista „podobnych modeli” — to auta, w których ta część siedzi na pierwszym montażu.

AutoLataSilnikiPlatforma
Volkswagen Golf VII 2012–2020 CRKB, CRBC MQB
Volkswagen Passat B8 2014–2023 DCXA, DFGA MQB
Volkswagen Tiguan II 2016–2023 DFGA MQB
Audi A3 8V 2012–2020 CRKB, CRBC MQB
Škoda Octavia III 2013–2020 CRKB, CRBC MQB
Škoda Superb III 2015–2023 DFGA MQB

Podobne z układu „Rozrząd i napęd”

Cały układ